Fra blybatterier til litiumbatterier, hvilken går egentlig langt?

Mange vet at Kina er et "stort land av tohjulede elektriske kjøretøy", men som en av de viktige delene av det tohjulede elektriske kjøretøybatteriet, er Kina faktisk også et stort land for batteriproduksjon og -salg, ifølge til dataene viser at Kinas batteri årlig produksjon og salg. Batteri, faktisk er landet vårt også et batteri produksjon og markedsføring makt, ifølge dataene viser at Kinas batteri årlig produksjon og Ifølge dataene, Kinas årlige batteri produksjon og forbruk på mer enn 14 milliarder kroner, står for en tredjedel av verdens produksjon, Det er definitivt et ekte "batteriland".

F0DEF384-F9EE-4963-A987-01D6D62FB02A

Batteriforbruk, elektriske kjøretøy har også en betydelig andel, som vi alle vet, tohjulede elektriske kjøretøyer tilhører faktisk ikke holdbare transportmidler, men dens kjernekomponent, batteriet, vil holdbarheten bli dårligere, hver tohjulede elektriske kjøretøyer i utgangspunktet vil måtte erstatte batteriet mer enn én gang, noe som betyr at vårt lands eierskap av 350 millioner tohjulede elektriske kjøretøyer, minst med 700 millioner sett med batterier. Som leverandør av høyeffektplugger for litiumbatterier har også utgangsverdien til Amass sine litiumbatteridokkingplugger vært økende, noe som gjenspeiler det faktum at utgangsverdien til litiumbatteridokkingplugger øker. øker, noe som reagerer på økningen i etterspørsel etter litiumplugger i litiumbatterimarkedet. For å takle den økende etterspørselen fra markedet, introduserer Amass automatisert produksjonsutstyr og forbedrer kontinuerlig DC høyeffekts koblingsteknologi, med sikte på å levere flere kontakter av høy kvalitet til markedet. marked med flere kontakter av høy kvalitet.

I dag er batteriet ikke bare et stort antall merker, de store merkene har også lansert sitt eget "svarte teknologi"-batteri for å tiltrekke forbrukerkunder. Batteri, for å tiltrekke forbrukerkunder, markedet nå finnes flere typer mainstream-batterier, bly-syre-batterier, graphene batterier, svart gull-batterier, litium-batterier, fra holdbar og lang levetid for å analysere, hva forskjellen mellom dem. Batteri, svart gull batterier, litium batterier, fra holdbare og rekkevidde til å analysere, hva er forskjellen mellom dem.

Bly-syre batteri

Det regnes for å være "forfedre" til batteriet, siden 150 år siden har batteriet blitt brukt i transport, selv om batteriet ikke brukes i elektriske kjøretøy. Selv i dag er blybatterier fortsatt den vanlige typen batterier som brukes i elektriske kjøretøy, med en markedsandel på mer enn 70 %.

Bly-syrebatteri er sammensatt av positive og negative blyplater, positive og negative poler, elektrolytt, skillevegger, skallbatterier, arbeidet er hovedsakelig av de positive og negative blyplatene og elektrolyttkjemisk reaksjon, for å fullføre ladeprosessen fra den andre DC kraftkilde for å få "elektrisk energi" til "kjemisk energi".
Blybatterier har en viktig "etikett", det vil si billig. Betydelig forskjellig fra andre batterier, bly-syre batterier på grunn av materialet, prosessen er de fire store batteriene i de mest enkle, kostnadene er relativt lave, som også er dette er også en viktig grunn til at det kan ha langsiktig marked kreve. Imidlertid har de lave syklus lade-/utladingstidene og den store størrelsen og tunge vekten til bly-syre-batterier også bidratt til deres gradvise nedgang i popularitet. Syklusens lade- og utladingstider er imidlertid mindre, samt det store volumet og tunge vekten, som også er grunnen til at den gradvis erstattes av andre batterier.

Grafen batteri

De siste årene har batteriet blitt høyt respektert av store merker, og førsteklasses merker som Yadea, AIMA og TAILG har introdusert grafenbatterier. Tohjulede elektriske kjøretøyer utstyrt med grafenbatteri, som offentliggjør at den har en mer holdbar, lengre kjøring, veldig populær blant forbrukerne. Det er veldig populært blant forbrukere.

Imidlertid refererer den vitenskapelige definisjonen av grafenbatteri faktisk til bruken av litiumioner på overflaten av grafen og elektrodene til batteriet utviklet av egenskapene til rask og stor skyttelbevegelse mellom grafenbatteri, men vitenskapelig definert refererer det faktisk til bruk av litiumioner på overflaten av grafen og elektrodene til den raske masseskyttelbevegelsen mellom egenskapene til utviklingen av batteriet, og strømmen grafenbatteri i elbilindustrien, bare i blybatteriet med litt grafen, så det kalles grafen Det nåværende grafenbatteriet i elbilindustrien, bare i blybatteriene med litt grafen, så det er kalt grafenbatterier er faktisk i For å være objektiv, bør disse batteriene kalles "grafen bly-syre batterier". Selv om det tilhører blybatterier, er det forskjellig fra blybatterier, og prisen vil bli dyrere, men ikke like dyrt som litiumbatterier. Noen, men ikke til de høye kostnadene for litiumbatterier, vil litiumbatterier være mye billigere enn, og med essensen av blysyrebatterier er sikkerheten også bedre enn syrebatteriet, sikkerheten er også mye høyere enn litiumbatterier , tilhører midten av batteriet. Lading og utlading Lade- og utladingsytelsen og antall sykluser er forbedret sammenlignet med blybatterier, og rekkevidden er økt med ca. 10 % sammenlignet med blybatterier.

Svart gull batteri

05770D31-01C5-43ac-996F-516DF5611159

Sammenlignet med de tohjulede elektriske kjøretøymerkene "fanfarer" direkte for å publisere grafenbatterier, som en mer profesjonell batteriprodusent, blir det såkalte sorte gullbatteriet mye mer eufemistisk. Det såkalte sorte gullbatteriet refererer til bruken av grafenlegeringsmateriale for batteriets positive platenett. Det såkalte sorte gullbatteriet refererer til bruken av grafenlegeringsmateriale for det positive platenettet til batteriet, og for tiden kaller Tianneng og Chaowei batteriet med grafen lagt til som et svart gullbatteri. På grunn av tilsetningen av grafenmateriale er den generelle ytelsen til legeringsbatterier bedre enn blybatterier, som er mer motstandsdyktige mot kulde og varme enn blybatterier. Det er mer motstandsdyktig mot kulde og varme enn blybatterier, og strømmen vil være kraftigere, totalt sett litt sterkere enn blybatterier, men kraftigere enn litiumionbatterier, og det er et visst gap i pris.
Batterier og det er et visst gap i pris, vil prisen på svarte gull-batterier enn bly-syre-batterier være høyere, vanligvis 30 til 50 yuan dyrere per sett med batterier. Når det gjelder pris, er kostnaden for svarte gullbatterier høyere enn blybatterier, vanligvis 30 til 50 yuan dyrere per batteri. Essensen av sorte gullbatterier og grafenbatterier er den samme, så den relative holdbarheten og rekkevidden er nesten den samme. Holdbarheten og rekkevidden til batteriene er lik.

Litium batteri

Litiumbatteri er batteriet med flest bruksscenarier for tiden, på grunn av sin lille størrelse og lette vekt, brukes i utgangspunktet vanlige elektroniske produkter for litiumbatterier.

0F916E8E-2A73-4e7d-B8E6-0B2107644B61

Litiumbatteri er laget av litiummetall eller litiumlegering som positive og negative materialer, ved bruk av ikke-vandig elektrolyttløsning. For tiden er litiumbatterier hovedsakelig ternære litiumbatterier, litiumjernfosfatbatterier, litiummanganatbatterier, hvorav ternære litiumbatterier har fordelene med høy kapasitet, lang levetid, men dyre, tohjulede elektriske kjøretøyapplikasjoner. Litiumbatteri har fordelene med høy kapasitet og lang levetid, men prisen er dyr, og bruken av tohjulede elektriske kjøretøy er relativt liten, mens prisen på litium-mangansyrebatteri er høy. Litium mangan syre batteri er billig, men levetiden er kort, programmet er også relativt lite, litium jern fosfat batteri, prisen er moderat, kapasiteten er moderat, holdbar. Litiumjernfosfatbatterier har moderat pris, moderat kapasitet, god holdbarhet og høy sikkerhet, og brukes oftere.

Holdbarhet og rekkevidde er kjernefordelen med litiumbatteri, vanlig bly-syre batterisykluslading for 300 ganger, grafen og svart gull batteri for 500 til 600 ganger, mens litium batteri kan nå rundt 1500 ganger. ganger, grafen og sort gull batterier for 500 til 600 ganger, og litium batterier kan nå ca 1500 ganger, hvis du sammenligner, er det definitivt litium batteriet med høyest holdbarhet. Hvis vi sammenligner, har litiumbatteriet høyest holdbarhet, og på grunn av sin lille størrelse, lette vekt og høye kapasitet er rekkevidden også den høyeste. På grunn av sin lille størrelse, lette vekt og høye kapasitet, er batterilevetiden også den mest fremragende blant disse batteriene.

For å forbedre holdbarheten til litiumbatteriplugger er Amass-plugger laget av PA66 nylon med flammehemmende egenskaper, som forbedrer de mekaniske og elektriske egenskapene til produktene, og kontaktdelene er laget av sølvbelagt rødt kobber med lav motstand og sterk korrosjonsbestandighet, noe som gjør holdbarheten langt mer enn den til samme bransje sine chipplugger.

AF736AF7-7A28-4e6b-88B1-77CBD69443D3

Fra ovenstående kan du forstå forskjellen mellom dagens mainstream To-hjulede elektriske kjøretøy 4 store batterier, eiere i valg av elektrisk Når batteriet, hovedsakelig tilbøyelig til holdbarhet og rekkevidde, bør valget være i rekkefølgen av litiumbatterier > grafen batterier > grafenbatterier =Men hvis du er mer tilbøyelig til pris og sikkerhet, anbefales det at du velger Li-ion-batterier > grafenbatterier > batterier i sort gull > bly-syre batterier i orden. Men foretrekker du pris og sikkerhet, anbefales det å velge blybatterier>svartgullbatterier>grafenbatterier>litiumbatterier, og de siste årene har litiumbatterier eksplodert og tatt fyr. I de siste årene har eksplosjonen av litiumbatteri brannhendelse, slik at litiumbatteriet er trygt og andre problemer presset til varmen.


Innleggstid: 20. januar 2024