Kontakter er en enorm og mangfoldig komponent. Hver kontakttype og -kategori er definert av formfaktorer, materialer, funksjoner og spesialfunksjoner, noe som gjør dem unikt egnet for applikasjonen de er designet for.
Som vi alle vet, består kontakten av kontakt, skall, belegg og andre deler. Blant disse er kontakten kjernekomponenten i kontakten for å fullføre den elektriske tilkoblingsfunksjonen til intelligent utstyr. Kontaktstrukturen vil direkte påvirke levetiden og de elektriske parametrene til kontaktprodukter og komplett utstyr.
Kontaktfjæren gir en bane for overføring av signaler, strøm og/eller jord mellom kretsene som kontakten er koblet til. Den gir også normalkraften, det vil si kraftkomponenten vinkelrett på kontaktflaten, som bidrar til å danne og opprettholde det separerbare grensesnittet.
Deretter vil Amass ta deg med i betraktningen hvilke strukturer amass-kontakter har, og hva er fordelene deres?
1. Kryssrilling
Kryssspor er den vanligste kontaktstrukturen i amass-kontakter. Krysssporstrukturen bidrar til intern varmespredning i kontakten og forhindrer at det indre trykket blir for stort, noe som resulterer i kontaktsvikt.
2. Lanternestruktur
Kontakten med lanternestruktur er egnet for bruksområder med høyfrekvente vibrasjoner, som elektriske motorsager, kvernkverner og andre sterke vibrasjonsscenarier. Den er motstandsdyktig mot gjentatt plugging, noe som effektivt forlenger levetiden til intelligente enheter. Lanternestrukturen kan dessuten forhindre at kobberdelene lukkes under manuell montering av de krysssporede kontaktdelene.
3. Kronefjærstruktur
Kronefjærstrukturkontakten brukes hovedsakelig i LC-serien av Ames' fjerde generasjons litiumbatterikontakter. 360° kronefjærkontaktstrukturen kan ikke bare øke plugglevetiden til kontaktproduktene, men også effektivt forhindre umiddelbar frakobling under pluggprosessen. Kontakten til kronefjærstrukturen bruker en rød kobberleder, noe som forbedrer strømføringsytelsen betraktelig sammenlignet med messingledere.
Publisert: 17. august 2022